最近，中消协点名车企售后服务问题：车主反映服务停摆！再次成为焦点，似乎掀起了一场不小的风波，引来媒体和粉丝的密切关注。让我们一起看看此篇报道吧！

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从辉煌到没落只用了2年!猎豹汽车经销商发文:停止一切免费售后服务

1、[汽车之家 行业]？ 8月18日，一则《关于停止中国境内猎豹汽车免费售后的声明》（下称《声明》）在网上流传。经销商在《声明》中称，因猎豹汽车厂家停止零配件供应，导致无法提供维修服务。

2、据《AC汽车》8月18日报道，猎豹汽车授权经销商发布了一份《关于停止中国境内猎豹汽车免费售后的声明》。全国约200余家在网（即仍存在于厂家经销商体系内）猎豹经销商因厂家停止零配件供应，导致无法提供维修服务。

3、该《声明》指出，由于猎豹汽车厂家停止汽车生产和配件供应等，中国境内所有猎豹4S店将无法免费提供猎豹汽车质保手册上的各项免费保养、维修、质保等服务。对于故障车辆，猎豹经销商将在客户允许的情况下利用所有渠道提供有偿服务。

出了事又把责任甩给经销商——上汽大众就是这样服务车主的

1、今日，一篇 汽车 4S店暗访报道轰动车市，更是在众多车主心中掀起轩然大波。

2、对于半年前的帕萨特“碰撞门”事件，大众官方终于给出了正面回应。

3、很快，上汽大众与东风日产针对被曝光的经销商恶劣行径，分别作出回应。上汽大众称，已责令涉事经销商立即停业并接受相关调查；东风日产方面也表示，即日起对涉事专营店取消星级评价资格，并限期整改。

4、而上汽大众回应称，北京恒星天诚4S店涉嫌严重违反上汽大众经销商经营管理指导方针向用户提供服务，同时还存在擅自将经营场地租赁给社会修理厂经营的行为，为此已责令该经销商立即停业，接受相关调查。

5、该经销商涉嫌严重违反上汽大众经销商经营管理指导方针向用户提供服务，同时还存在擅自将经营场地租赁给社会修理厂经营的行为。为此，上汽大众已责令该经销商立即停业，接受相关调查。

中消协点名车企售后服务问题：车主反映服务停摆！ 第1张

君迪:主流车与豪华车售后满意度差距缩小/传祺排自主品牌头名

研究显示，2022年，主流车品牌售后服务满意度得分为755分，豪华车品牌为768分，两者差距进一步缩小至13分。其中，奥迪排名豪华车品牌榜首，广汽本田排名主流车品牌第一，广汽传祺排名自主品牌第一。

主流车（708分）与豪华车（715分）销售满意度得分差距进一步缩小：两者的差距从2019年的29分缩小至7分。过去三年来，自主品牌销售满意度不断提升，与行业平均线的差距从2018年的22分缩小至2020年的9分。

当然，目前中国市场还是合资车型占据主导位置，在主流细分市场新车质量排行中，广汽本田摘得桂冠，广汽菲克Jeep位列第二，而北京现代和长安福特则并列第三；自主品牌方面，广汽传祺则位列第十位，并连续八年成为自主品牌第一。

研究显示，因设计类缺陷导致的抱怨增加，2022年中国新车质量表现略有下滑，呈现出与美国市场类似的趋势。其中，保时捷、广汽本田和长安汽车分别排名豪华车、主流车和自主品牌第一。

与日系品牌的差距正逐步缩小。具体来看，主流车市场中，起亚位居细分市场第一名，广汽菲克JEEP和广汽本田分列二三位；而在自主品牌方面，得分最高的是广汽传祺，其位列第四位；此外，吉利汽车也挤进了榜单的前十。

汽车售后服务满意度得分采用1000分制。豪华车品牌：奥迪连续9年夺冠 据报告显示，豪华车品牌的汽车售后服务满意度明显高于主流车市场售后满意度。一汽-大众奥迪以703分的高分获得豪华车市场排名第一名，是唯一五星评级品牌。

英菲尼迪售后服务态度怎么样?想换车,售后服务必须考虑!

其次，英菲尼迪的售后服务也存在很多问题。据车主反映，英菲尼迪的经销商服务态度不佳、维修时间长、维修费用高等问题频出，给消费者带来了很多不便。

此外，对于东风英菲尼迪的车主来说，保养时经济上支出增加是一个方面，4S店工作人员的态度也是槽点。车质网数据显示，服务态度投诉占比最高，达22%；此外，人员技术、承诺不兑现、销售欺诈等问题也较为典型。

另外英菲尼迪的维修车间跟技术也非常好，有次经过英菲尼迪的4S店发现很多奔驰、宝马在那保养和维修，而奔驰的4S店就在旁边。

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