谁知道F12007赛季的比赛日程

京时间8月29日2007f1巴西站，国际汽联宣布了2007年F1大奖赛赛历2007f1巴西站，比利时斯帕站重新出现在赛程上2007f1巴西站，而欧洲站与圣马力诺站比赛则在赛历中“消失”，全年“暂时”只有17站比赛，中国站比赛被定在9月30日进行。

北京时间8月29日，国际汽联宣布了2007年F1大奖赛赛历，比利时斯帕站重新出现在赛程上，而欧洲站与圣马力诺站比赛则在赛历中“消失”，全年“暂时”只有17站比赛，中国站比赛被定在9月30日进行。

不过明年2007f1巴西站的F1赛季仍有可能进行18场分站赛，这是因为圣马力诺大奖赛明年能否举行尚未最后定局。据了解，圣马力诺大奖赛仍有可能回到2007年赛历中，这将由该站比赛地点伊莫拉赛道能否按期完成改建项目而决定。

2007f1巴西站排位结果?

1、北京时间10月21日凌晨，2007年F1收官站巴西大奖赛排位赛在英特拉格斯赛道结束。法拉利车队巴西车手马萨以1分11秒931的最快圈速取得杆位。汉密尔顿最后一圈突破莱科宁后进入发车头排。两届世界冠军阿隆索继中国站后再次落至发车第四位。F1巴西站正式比赛将于北京时间22日零时开始。

2、法拉利车队巴西车手马萨杆位发车一路领先获得个人本赛季第一个分站胜利。迈凯轮车队英国新秀汉密尔顿获得比赛亚军，成为新秀车手前三场比赛都登上领奖台的F1历史第一人。法拉利车队芬兰车手莱科宁获得本站季军。上站比赛获胜的世界冠军阿隆索仅名列第五。本站比赛后的车手积分榜上阿隆索、汉密尔顿和莱科宁同积22分并列第一。

3、巴西站。小汗输在年轻，经验上面。巴西站开始的第一的弯，就和阿隆索争。导致被挤出赛道最后到了第八位。然后是莫名其妙的失误，使他掉到了最后一名。然后就是使劲的追赶。到比赛结束，还是只能排在第七位。如果不去和阿隆索争，稳稳的跑下整场比赛。那总冠军就是汗密尔顿的了。

2007f1巴西站_2007年巴西站 第1张

4、真是挡也挡不住。至此，2007年F1大幕落下，汉密尔顿和阿隆索分别获得年度亚军和季军。

07年的F1收官战是什么样的?

国际汽联发现宝马和威廉姆斯的赛车油温存在问题，两支车队的四部赛车的油温比规定温度低了2-3度，但国际汽联并没有对两支车队做出进一步的处罚。

日凌晨，本年度F1大奖赛在巴西上演终极对决。赛前被媒体认为冲击总冠军可能性只有1%的法拉利“冰人”莱科宁创造奇迹，他勇夺巴西站冠军，并逆转汉密尔顿加冕年度总冠军。

主角光环已经显现！到了 巴西站收官战的时候，“奇迹”再次出现，并铸就F1诞生了一位新的世界冠军。这是时隔21年再次有三位车手共同争夺年度冠军。阿隆索因为被队友挡住，让慢三圈进站的kimi成功升至第一位，阿索隆只能屈居第三。

2007年10月21号F1巴西大奖赛谁赢了?

1、F1巴西决战马萨夺杆位 汉密尔顿力压莱科宁阿隆索 北京时间10月21日凌晨，2007年F1收官站巴西大奖赛排位赛在英特拉格斯赛道结束。法拉利车队巴西车手马萨以1分11秒931的最快圈速取得杆位。汉密尔顿最后一圈突破莱科宁后进入发车头排。两届世界冠军阿隆索继中国站后再次落至发车第四位。

2、最后一圈没有任何意外，法拉利芬兰车手莱科宁顺利通过终点赢得巴西大奖赛胜利，并获得车手世界冠军。赛前最大热门汉密尔顿本站比赛仅名列第七，屈居年度亚军。卫冕世界冠军阿隆索获得本站季军，并成为年度季军。至此，2007年F1世锦赛大幕落下。

3、北京时间10月22日1时33分，法拉利车队芬兰车手莱科宁赢得巴西大奖赛胜利，并获得车手世界冠军。赛前最大热门汉密尔顿本站比赛仅名列第七，屈居年度亚军。卫冕世界冠军阿隆索获得本站季军，并成为年度季军。至此，2007年F1世锦赛大幕落下。

4、年度F1大奖赛在巴西英特拉各斯赛道上演一幕悲喜交集的谢幕战———有望问鼎车手总冠军的汉密尔顿和阿隆索双双失利，已失去车队积分的麦克拉伦车队最终鸡飞蛋打一场空。芬兰“冰人”莱科宁奇迹般夺得本站冠军，亦首次登上车手 总冠军宝座，为法拉利的“后舒马赫时代”元年画上一个火红的感叹号。

5、最终汉密尔顿率先冲过终点取得2007年F1日本大奖赛冠军，在车手积分榜上他已领先阿隆索12分。莱科宁最终仍未能超过科瓦莱宁，后者车手生涯中第一次登上了大奖赛的领奖台。老将库特哈德取得第四，费斯切拉、马萨、库比卡和里尤兹位列第5到第8。

谁给我讲一下2007年F1最后一站前和比赛中的情况

1、马萨切线起步2007f1巴西站，直接将赛车挡在汉密尔顿前面。莱科宁从外线轻而易举2007f1巴西站的超过汉密尔顿晋升到第二位。阿隆索的启动速度稍慢2007f1巴西站，直路上被韦伯超过，不过他利用理想入弯线路反超韦伯并在出二号弯时从内侧爬过汉密尔顿。汉密尔顿在阿隆索的威逼下显然有点手软。跌落到第四位的汉密尔顿在随后的直道上向阿隆索发起进攻。

2、对于车队的上诉决定，汉密尔顿却表现得很冷静，“我希望我能够在赛场上击败所有的对手后获得总冠军，而不是通过数周后的听证会。莱科宁最终获得了冠军，这是他在最后两站比赛努力工作的最好回报，如果要通过法律手段把他的冠军剥夺了，那是一件非常残酷的事情，而且这也可能不利用F1在未来的发展。

3、日凌晨，本年度F1大奖赛在巴西上演终极对决。赛前被媒体认为冲击总冠军可能性只有1%的法拉利“冰人”莱科宁创造奇迹，他勇夺巴西站冠军，并逆转汉密尔顿加冕年度总冠军。

4、赛车在比赛中途可以进Pit换胎，加油或维修。进Pit的时间算入比赛时间。当进维修区后，为了保证工作人员安全，车速必须低于100km/h（法国站限速80km/h），否则将被处罚。每辆车都将进入自己的车队的Pit中，在维修区内不得超速， 车手不得离开赛车（如果不能继续比赛的例外）。

5、年莱科宁在最后一站奇迹超越汉密尔顿，最后两站狂追17分，最后领先汉密尔顿1分夺冠。08年这一幕差点再次上演，还好汉密尔顿最后时刻的超越，帮助他以1分压住了马萨。值得一提的是2007f1巴西站：在F1的历史上，此前一共有10次出现了三名车手在最后一站比赛中争夺冠军的局面，而最近的一次是在1986年。

F12007年各分站赛冠军是哪些人?

WDC是KIMI，HAMILTON总亚军，ALONSO总季军。车队当然是Ferrari，204分。第二名是BMW-SauBer，第三是Renault，McLaren由于间谍门事件，车队积分清零，最后一场收关大战，Ferrari均以1分优势完战McLaren.（如果MC车队积分没清零的情况下F家204分，M家203分。车手方面，KIMI110，HAMILTION.）太经典了。

在F1的赛场上，汉密尔顿展现出了非凡的实力和决心。07年首站澳大利亚墨尔本，他一度领先阿隆索，但因车队策略被超越，最终获得季军，实现了首次F1登台领奖台的承诺。第二站马来西亚雪邦，汉密尔顿以压倒性优势战胜马萨，助力阿隆索战胜法拉利双雄，获得亚军。

我得记忆应该不会出错。虽然不是HAM的车迷。

2007f1巴西站_2007年巴西站 第2张

运气一向不错的阿隆索也有走背字的时候，三十年后重返F1赛历的富士赛道成了卫冕冠军最大的梦魇，同样遭遇同他车碰撞，他的队友汉密尔顿不仅完赛且拿下本赛季第四个分站冠军，西班牙人却不得不接受退赛的噩运，0分和10分，意味着在还剩下两站的情况下，汉密尔顿已经离奇迹越来越近了。