国产大客机好吗?

我这样说是有根据的，中国的国产大飞机C919同波音737 MAX和空客A320neo在技术上对比可以说是不相上下，在大飞机机翼的技术方面来对比，中国使用的技术已经可以和他们媲美，特别是稳定性方面更要强悍一些，持久性和稳定性占用一定优势。

C929飞机已进入详细设计_c929客机 第1张

国产C919大型客机的性能还是挺不错的， C919应该算是后起之秀，在面对波音737的时候，C919在技术实力上其实并没有任何的劣势。在设计方面，C919和波音737也是不相上下，而且C919也是采用了很多先进的技术和先进的材料，有些方面甚至还要强于波音737。

C919具有后发优势，在整体设计上技术更先进。大部分性能指标与波音737和空客A320相同，价格更实惠（C919报价9900万美元，后两者报价1亿多美元），性价比更高。C919已经逐渐开始了取代波音和空客单通道飞机的进程。预计随着首批C919飞机的成功交付，国航、南航等国内航空公司也将陆续引进C919。

中国制造的最大客机

1、中国制造的最大客机是C191客机。C919是中国继运-10后自主设计并且研制的第二种国产大型客机。第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座。C是China 的首字母，也是商飞英文缩写COMAC的首字母。

2、近日，全球首架交付的C919客机从上海虹桥机场飞抵北京首都国际机场，由此正式进入民航市场。C919是中国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。中国国产大飞机“展翅”，吸引全球目光。一场“成人礼”“中国国产C919客机完成人们期待已久的首次商业飞行。

3、c919最大载客量是190人。C919全称COMAC C919，C取自中国（China）和中国商飞（COMAC）的首字母，第一个“9”寓意天长地久，“19”则代表这款大型客机最大载客量为190座。C919在2007年立项，由中国商飞主导。

4、C919飞机能坐的载客量是164人。C919机内为164座两舱布局，公务舱8座，经济舱156座。919全称COMAC C919，C取自中国（China）和中国商飞（COMAC）的首字母，第一个“9”寓意天长地久，“19”则代表这款大型客机最大载客量为190座。C919在2007年立项，由中国商飞主导。

5、C919国产大飞机是全部国产。判断一架飞机是否本国制造通常看三个标准，即整机产权归属、研制整机的核心团队、整机研制的关键环节。C919整机产权属于中国商飞，研制时是以中国商飞公司的团队为核心，飞机的设计、总装、试飞、销售等关键环节都掌握在中国商飞手里。

大飞机中国大飞机的介绍

1、中国巨无霸飞机C919高195米，总长39米，翼展可达38米。C919是我国首次自主研制的超临界机翼，既能适应高速巡航飞行，又能保证气动效率。C919航程可达到4075到5555公里，与空客a380大体相当。巡航速度为0.78马赫（1马赫为1倍音速）。最大飞行高度可以达到12000余米。经济寿命达9万飞行小时。

2、C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机，于2007年立项，2017年首飞。C919大型客机研制成功，获得型号合格证，标志着我国具备自主研制世界一流大型客机能力，是我国大飞机事业发展的重要里程碑。

3、大飞机通常指的是最大起飞重量超过100吨的运输类飞机，这类飞机包括军用的C-130大型运输机以及民用的如波音747或空客A380等大型客机。 在中国，150座以上的客机被定义为大型客机。而在国际航运体系中，通常将座位数达到300个以上的客机视为大型客机。

4、国产大飞机有ARJ21和C919两种。ARJ21是一款先进的支线喷气式客机，由中国自主研发。ARJ21具有先进的飞行性能和可靠性，采用了先进的涡扇发动机和先进的航空电子系统。它的研制成功标志着中国在民用航空领域取得了重要的突破。

5、我国国产的首型大飞机是C919。 C919飞机是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，其性能与国际新一代的主流单通道客机相当。 C919飞机于2017年5月5日成功进行了首飞。

C929飞机已进入详细设计_c929客机 第2张

中国大飞机C919什么时候开始立项的?

年1月，立项。将大型飞机项目列为国家中长期科技规划的16个重大专项之一。首型国产大飞机将命名为“919”。第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型大型客机最大载客量为190座.“C919”之后未来的型号也可能命名为“C929”，其中“29”代表这一机型的最大载客量为290座。

在2006年1月，中国大型飞机项目正式立项，被列为国家中长期科技规划的16个重大专项之一。 该项目的首型国产大飞机被命名为“C919”，“9”寓意天长地久，“19”代表最大载客量为190座。未来的型号可能命名为“C929”，最大载客量为290座。

中国C919大型客机是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，专为短程到中程的航线设计，于2008年开始研制。C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。

自中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）于2008年立项C919以来，历经近10年的研发，这一成就格外瞩目。C919不仅与波音、空中客车等国际巨头竞争，更是中国航空工业自主发展的象征。让我们深入了解C919背后的故事以及其独特的设计和竞争优势。

首飞时间调整：C919的首飞原计划于2014年底，现推迟至2015年底，标志着项目进程的谨慎和严谨。 设计特点鲜明：C919作为中长途商用机，机头设计区别于波音和空客，更注重流线型以降低阻力，体现其经济性和省油性。