蛟龙号潜水员_蛟龙号潜水员叶聪

叶聪叶聪最牛潜水员

1、叶聪，1980年出生于湖北省黄陂，毕业于2001年的哈尔滨工程大学船舶工程专业，他的学术背景为他日后在深海领域的贡献奠定了坚实基础。在毕业后，他加入了中船重工集团公司702所，现担任水下工程研究开发室总体结构组的副组长，职务之重可见一斑。

2、目前，参与中国“蛟龙号”载人深潜项目的潜航员共有三名：叶聪、付文韬、唐嘉陵。三位国宝级的深海潜航员，之所以把他们称为“国宝”，是因为潜航员选拔严苛堪比航天员。叶聪：1980年出生，黄陂前川人，黄陂一中毕业，2001年哈尔滨工程大学船舶工程专业毕业， 进入中船重工集团公司702所工作。

3、叶聪的成就并未局限于此，他获得了全国五一劳动奖章、江苏省五四青年奖章以及无锡市十大杰出青年的殊荣，证明了他的杰出贡献。在“蛟龙”号的多次深潜任务中，他担任主驾驶的次数多达38次，被尊称为“最牛潜航员”。

4、目前，我国有三名潜航员，分别是“蛟龙号”载人潜水器主任设计师叶聪，我国自主选拔、培养的首批潜航员唐嘉陵和付文韬。

5、直到现在，叶聪及其团队仍然和《泰坦尼克号》导演詹姆斯·卡梅隆团队有联系。2003年，刚刚工作两年、年仅24岁的叶聪被任命为“蛟龙号”总布置主任设计师，他成为该项目最年轻的主任设计师。2007年9月，“蛟龙号”从图纸变为了现实。

蛟龙号下潜的三位潜水员分别是谁?

1、目前，参与中国“蛟龙号”载人深潜项目的潜航员共有三名：叶聪、付文韬、唐嘉陵。三位国宝级的深海潜航员，之所以把他们称为“国宝”，是因为潜航员选拔严苛堪比航天员。叶聪：1980年出生，黄陂前川人，黄陂一中毕业，2001年哈尔滨工程大学船舶工程专业毕业， 进入中船重工集团公司702所工作。

2、目前，我国有三名潜航员，分别是“蛟龙号”载人潜水器主任设计师叶聪，我国自主选拔、培养的首批潜航员唐嘉陵和付文韬。

3、年，由潜水员叶聪、唐嘉陵、付文韬、崔维成、杨波等人组成的队伍，驾驶“蛟龙号深潜器”在西太平洋马里亚纳海沟完成第四次下潜试验后，回来的潜水员精神状态都不大对劲，疑似被吓疯。对此，官方解释是疲劳所致，这也被网友怀疑是“蛟龙号到底在隐瞒什么”的第一个。

4、北京时间2011年7月26日6时12分首次下潜至5035米，顺利完成5000米级海试主要任务。这个下潜深度意味着“蛟龙”号可以到达全球超过70%的海底。参加本次下潜的三位潜航员是叶聪、杨波和付文韬。

5、本次下潜主驾驶和副驾驶，分别由有着60多次下潜经历的“潜航英雄”唐嘉陵和深潜过10次的刘晓辉担任。

6、而“蛟龙号”的最大工作设计深度为7000米，具备深海探矿、海底高精度地形测量、可疑物探测与捕获、深海生物考察等功能，理论上它的工作范围可覆盖全球98%的海洋区域。

蛟龙号潜水员

1、目前，参与中国“蛟龙号”载人深潜项目的潜航员共有三名：叶聪、付文韬、唐嘉陵。三位国宝级的深海潜航员，之所以把他们称为“国宝”，是因为潜航员选拔严苛堪比航天员。叶聪：1980年出生，黄陂前川人，黄陂一中毕业，2001年哈尔滨工程大学船舶工程专业毕业， 进入中船重工集团公司702所工作。

2、目前，我国有三名潜航员，分别是“蛟龙号”载人潜水器主任设计师叶聪，我国自主选拔、培养的首批潜航员唐嘉陵和付文韬。

3、在潜航员培训中，唐嘉陵展现了卓越的才华。他利用潜水器的视频字符叠加技术完成了他的毕业设计，以优异的成绩顺利毕业（视频字符叠加技术，毕业设计）。2009年，他在“蛟龙号”1000米级海试中下潜了8次，与叶聪共同参与了重要的潜水任务。

4、蛟龙号潜水员是负责操作蛟龙号载人潜水器进行深海探测的专业人员。蛟龙号潜水员在执行任务时，需要承受极大的压力和复杂的水下环境。他们需要具备出色的身体素质和心理素质，以应对深海高压、低温、黑暗等极端条件。