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日本人怎样做垃圾分类?

可回收垃圾：主要包括纸张、塑料、玻璃、金属和布料等。纸巾和厕所纸由于水溶性太强，不属于可回收物。 不可回收垃圾：包括厨余垃圾、卫生纸、一次性餐盒、果壳、尘土、有毒有害垃圾和其他垃圾等。厨余垃圾可以经生物技术处理堆肥，转化为有机肥料。

想必每一位去到日本的人都会发出这样的感叹，日本人对垃圾的分类简直让人叹为观止的地步。比如：最大分类有可燃物、不可燃物、资源类、粗大垃圾；这几类再细分为若干子项目，每个子项目又可分为孙项目，以此类推。

日本的垃圾分类方法是将垃圾分为可燃物、不可燃物、网络资源类、粗大类、有害类等，这些大类再细分为多个子项目，每个子项目又可以细分为孙项目，以此类推。可燃垃圾通常指可以燃烧的垃圾，但不包括塑料。网络资源类包括报纸、书籍、塑料饮料瓶、玻璃饮料瓶等。

日本女高中生“一个人的车站”是真的吗

这种事呢严格的说夸大了，@林萍在日本 这个家伙喜欢这样带点鸡汤味的东西再夹带点私货也就是哈日，日本什么都好。那是一条线路本来人就少现在正考虑关闭那条线路，碰巧那高中生那站只有她一个人就是这样。

我就住在日本。告诉你这是真的。日本好多农村的年轻人都到东京，大阪的大城市去了。剩下的都是老人和极少数的青壮年。好多学校都关闭了。可是就是只剩一个学生的话，也要派老师教。有的农村好几个老师教一个学生，车站也是为了一个人继续开车送，的确让人很感动。

如月车站的故事是在日本流传很广的一个都市传说，如月车站是个在现实中根本不存在的车站，一名叫做莲实的日本网友意外进入到了这样一个车站，之后她就再也没有任何消息了。这件事在日本某论坛上传播开来之后，得到了很多网友的关注。

在日本，北海道旅客铁道石北本线上有个“上白龙站”，这个车站不同于别的车站，这个车站只为一个人而开。早在多年之前，日本国铁计划就已经打算关闭这个连年亏损的车站，但是后来由于发现一名叫原田华奈的高中生每天需要乘坐它去上学，便保留了下来。直到2016年3月26日，女孩毕业，上白龙站正式关闭。

上白滝站（かみしらたき）位于北海道纹别郡远轻町，是北海道旅客铁道（JR北海道） 石北本线上的站。

在这个神话中，精明的决策者们编织了故事，如日本北海道那个只为一名女高中生保留的“一个人的车站”。尽管感人至深，但这并非真正的市场化，而是一种社会考量的体现。现实中，铁路部门也曾面临类似的选择，比如减少亏损线路，但出于社会影响和情感因素，部分线路得以保留。

林萍在日本熊本地震朋友圈为什么会收钱

日本成为地震多发地林萍在日本个人资料的原因是日本地表下方有好几个板块在这里交汇。日本列岛位于太平洋板块、菲律宾海板块、欧亚板块和北美大陆板块的交界地带。按照地质板块学说林萍在日本个人资料，太平洋板块比较薄林萍在日本个人资料，密度比较大，而位置相对低一些。当太平洋板块向西呈水平移动时，它就会俯冲到相邻的亚欧板块之下。